Вопросы по покупке машины в Германии

Таблица рассчета стоимости покупки автомобиля в Германии

1. Как доехать в Германию ?

  В качестве отправного пункта выберем Москву. Есть следующие способы перемещения через границу: самолет, автобус, поезд.
Самолет. Перелет Москва — Гамбург длится около двух часов. Самый комфортный и беспроблемный способ. Но и самый дорогой. Текущие цены на перелет из Москвы в Гамбург вы можете узнать в любом трансагенстве или кассах Аэрофлота. Цена зависит не только от компании, осуществляющей рейс, но и от сезона. Летом, естественно, это удовольствие значительно дороже. Для ориентации могу сказать, что билет из Гамбурга до Санкт-Петербурга и обратно стоит зимой около 280 евро.
Автобус. Между Германией и многими городами бывшего СССР существует регулярное автобусное сообщение, хотя мало кто об этом знает. Стоимость около 100 евро. Узнать маршруты и цены можно, например, у немецкого консульства в Москве. Путешествие достаточно комфортное, но утомительное — около двух суток. Да и на таможнях придется доплачивать — таможенники тоже хотят кушать, поэтому взимание дани со всех пассажиров узаконилось явочным порядком.
Поезд. Тоже вполне приемлемый вариант. Но он интересен в основном для тех, кто едет в Германию на постоянное место жительства, так как провезти поездом огромное количество никому на самом деле не нужных вещей гораздо удобнее и дешевле, чем самолетом. Тем не менее, узнать расписание и цены легко в любом трансагентстве.

2. Сколько брать денег

Деньги нужно иметь в евро. Машину за доллары вы не купите. В Германии, в отличие от России или США, американская (как, впрочем, и любая другая) валюта нигде не принимается к оплате. Бытует мнение, что крупную сумму в USD просто нереально поменять. Это не так. В любом случае найдется банк, который поменяет деньги без проволочек, просто вы потеряете много времени на поиски. Если у вас на руках доллары, лучше поменяйте их на евро заблаговременно. Покупка автомобиля  требует наличных средств, поэтому планируйте дополнительную поездку в банк заранее. Время работы банков: 9.00-16.00. Банки не работают по субботам и воскресеньям!!! В крупных городах, как правило, банки работают и по выходным на вокзалах и в аэропортах. Если вы не рассчитали свои финансы и вам понадобятся дополнительно деньги, можно воспользоваться услугами Western Union. Его представительства есть во многих банках России. Услуги Western Union предоставляет в Германии Reisebank, его отделения имеются на всех крупных вокзалах и аэропортах. Reisebank, кстати, без проблем обменивает наличные доллары. Большинство центральных почтамтов Германии также имеют службу переводов Western Union. Кроме того, с любого почтамта вы можете выполнить обычный денежный перевод, не имея собственного счета. Не рекомендум брать Travel-чеки. Могут возникнуть проблемы в обналичивании (до 3-х дней) + берут 2-4 % от суммы.

Ориентировочные расходы:

Стоимость наших услуг по организации и осуществлению покупки составляет от 250 - 500 € в зависимости от стоимости машины в Германии и затраченного времени. При неоднократной покупке автомобилей, а также покупке автомобилей с нашей помощью лицами, рекомендованными вами, предусматриваются значительные скидки.

Кроме того, вам следует учесть следующие расходы:
- виза ~ 100-400 евро
- самолет (автобус) ~ 60-350 евро
- проживание ( гостиница ) ~ 40-120 евро в день ( в средн. 4 - 7 дней )
- питание ~ 20-30 евро / день (при покупке автомобиля в Гамбурге вы можете свести эти расходы, а также расходы из предыдущего пункта к минимуму – до 0 дней)
- транзитные номера и страховка ~ 170-190 евро
- топливо на обратную дорогу ( бензин, дизель ) ~ 80-200 евро
- билеты на паром ( с машиной ) ~ 300-500 евро
- пиво ~ 10 евро / день ( необязательно )
- пограничные и экологические сборы и прочие непредвиденные расходы........

Итого, если даже считать по минимуму (а минимум практически всегда мало выполним), получается что-то около 1300 - 1500 евро. Бывает возможным сократить расходы, если перевозится несколько машин. Но это не строго пропорционально, поскольку например стоимость фрахта даже дороже стоимости билета на паром для водителя с машиной, плюс портовый сбор в Хельсинки, плюс проблема перегона по Германии ( да и по Финляндии ) второй машины.....В общем, ориентируйтесь примерно на минимальную сумму 1300 евро. Здесь мы считаем для обычного седана средних размеров и отправной и конечной точкой - Санкт-Петербург.

3. Какие потребуются документы.

Для поездки в Германию необходимо иметь загранпаспорт и открытую визу. В настоящее время Германию можно посетить, имея визу любой страны Шенгенского соглашения.

Мы не занимаемся оформлением приглашений для частных лиц. Рекомендуем обратиться в туристическую фирму и оформить Шенгенскую визу в Германию или во Францию на 10-14 дней пребывания. В связи с ужесточением правил въезда с 01.01.2007 советуем обращаться по поводу получения визы лучше в посольства других стран. Потому что, если один раз откажут в немецком посольстве, то потом уже будет очень сложно получить там визу.

Виза во Францию оформляется не более 10 дней и стоит дешевле, чем виза в Германию, но в этом случае въехать в Германию возможно только наземным транспортом: автобусом или на поезде. Если Вы решили лететь на самолёте, то оформляйте визу в Германию. При наличии Шенгенской визы Вы сможете беспрепятственно въезжать в следующие страны: Германия, Голландия, Франция, Бельгия, Люксембург, Испания, Португалия, Греция, Дания, Италия, Швеция, Норвегия, Финляндия, Исландия и Австрия, Чехия, Эстония, Латвия, Литва, Мальта, Польша, Словакия, Словения и Венгрия.

Для покупки автомобиля требуется только Ваш загранпаспорт и водительские права. Российские права международного образца действительны в Германии в течение полугода с момента въезда. В случае если вы покупаете машину по доверенности, нужны копия паспорта и сама доверенность, заверять ничего не нужно. Если Вы собрались ехать на пароме через Финляндию или Швецию, то при наличии Шенгенской визы, других виз не требуется. Важно: не забудьте взять с собой внутренний российский паспорт. Он Вам тоже потребуется при пересечении Российских границ.

Загранпаспорт, виза
Сделать загранпаспорт несложно. Адрес районного-окружного ОВИРа находится в телефонном справочнике. Выясняются приемные часы. Берется анкета и список необходимых документов. Анкету без опыта заполнить достаточно непросто, да и сбор необходимых справок требует определенных усилий. Также надо суметь пробиться через очередь. Для облегчения и ускорения этого процесса при каждом ОВИРе имеется коммерческая фирма, предлагающая выполнить всю эту канитель за отдельную плату. Координаты этих фирм расположены на доске рядом с образцами заполнения анкет. По сути, эти фирмы являются скрытой формой взимания мзды за услуги, которые государство обязано оказывать бесплатно. Расположена такая фирма, как правило, рядом со зданием ОВИРа и укомплектована его бывшими, а порой и действующими сотрудниками. Цена помощи по оформлению — около 200 долларов. Настоятельно рекомендуем воспользоваться услугами подобной конторы: если вы этого не сделаете, чиновник ОВИРа будет придираться к каждой запятой вашей анкеты и заворачивать до бесконечности ваши документы. Так что, в конечном счете, вы сэкономите массу времени, денег и нервов, обратившись в фирму. После сдачи анкеты и проплаты госпошлины, которая составляла 20 баксов вам остается ждать почтового уведомления о получении туристического загранпаспорта или вам назначать число, когда нужно будет придти. Срок ожидания определен законом и составляет 30-45 дней.
Виза это документ, дающий вам право въезда в определенную страну. Почему я написал про какую-то страну, а не Германию конкретно, необходимо объяснить отдельно. Для этого сделаем коротенький экскурс в политическую географию Европы.
Дело в том, что некоторое количество центральноевропейских стран (15) объединено в так называемую Шенгенскую зону. Это зона бестаможенного и, по идее, безвизового общения. То есть: если вы имеете визу во Францию, Бельгию, Испанию или любую другую страну Шенгенской зоны — вы можете беспрепятственно передвигаться по территории всех стран, в эту зону входящих. Это — в теории. А на практике немецкая таможня требует, чтобы человек въехал на территорию Шенгена через границу страны, в которую открыта виза. И если у вас открыта испанская виза, то ваши шансы попасть в Германию с территории, например, Польши весьма проблематичны. Разве что вам удастся доказать, что вы едете через Германию транзитом, насквозь. Тогда у вас возникнут проблемы при обратном пересечении границы, так как в компьютере будет отмечен транзит, а испанской отметки в вашем паспорте не будет. Так что, если вы рассчитываете съездить в Европу более одного раза, к вопросу о приобретении визы надо отнестись очень осторожно! Следует не забывать, что, имея визу в одну из стран шенгенского договора, вы не можете посетить такие страны как, например, Швейцария или Чехия. В случае многократной визы первой страной въезда также должна быть страна, выдавшая вам визу. Данное ограничение не распространяется только на случаи поездок на автомобиле, поскольку для того, чтобы попасть в страну, выдавшую визу, вам действительно необходимо въезжать через другую страну. Обратите особенное внимание на это правило, поскольку требование страны "первого въезда" ужесточились во всех странах Шенгенского договора, и в случае нарушения у вас могут возникнуть в дальнейшем
проблемы с получением последующих виз, и вы можете получить отказ обоснованный несоблюдением вышеуказанного правила. Каждый визовый заявитель проверятся посольством "шенгенской страны" на лояльность. У посольств шенгенских стран существует две базы данных, в которых фигурируют всякие нежелательные визитеры - единая шенгенская и национальная. Все претенденты на шенгенскую визу проверяются по обеим. Кроме того, свою информацию в посольства представляют Интерпол и Европол. Одним слово, лучше в этих списках не значиться. Если вам отказали в визе в одном из консульств стран Шенгена и в вашем паспорт стоит непогашенный визой штамп о принятии документов - вам будет очень сложно получить визу в другом консульстве. Поэтому старайтесь тщательно готовить документы для визы и не давать повода для отказа, а также не нарушайте правил пребывания в стране и ее законов. Ведь простой отказ от уплаты штрафа на транспорте, зафиксированный полицией с указанием ваших паспортных данных может привести к "черному списку" нежелательных лиц.
Почему речь идет об испанской или французской визах, если самые роскошные автомобили имеются в Германии? Ответ прост — цена визы. Если самая дешевая виза в Германию стоила порядка 120 баксов, то испанская — иногда и 30! Разница ощутимая. Отнеситесь ответственно к выбору страны, куда вы формально собираетесь ехать! Обращаться за визой надо, как это ни странно, не в посольство. Для этого тоже существуют коммерческие фирмы, аналогичные тем, про которые шла речь выше. Найти их координаты проще простого — в газетах с объявлениями («Из рук в руки»,  «Все для Вас», «Все про все» и т.д.). Естественно, необходимо обзвонить как можно больше фирм, чтобы сравнить цены. Но учтите, «дешевое» — не всегда означает «лучшее»! Если вас не пропустят на границе из-за липы, это обойдется гораздо дороже, чем приобретение визы в фирме, заслуживающей доверия.
Подобные фирмы оформляют, как правило, двухнедельный бизнес-тур. Существует еще популярная трехмесячная мультивиза, но она находится за рамками данной статьи. Бизнес-виза в основе своей — своеобразная липа. По данным посольства вы будете, скорее всего, проходить как специалист, приглашенный на стажировку в какую-то немецкую фирму. Какую именно — вы не узнаете никогда, да это и не важно. Подобные фирмы существуют только на бумаге, специально для оформления левых виз. О туристической визе я и не говорю — для ее открытия необходимо купить тур, а это уже огромные деньги. Хотя, если вы хотите совместить приятное с полезным — отдых с покупкой, — не мешает подумать и над туристической... Итак, вы сдаете в оформительскую контору деньги и свой загранпаспорт, а взамен получаете (через некоторое время) тот же паспорт, но уже — с визой. И — никаких проблем!
И упаси вас Бог просрочить визу, то есть оставаться в Германии дольше, чем вам разрешено! В этом случае вы практически навсегда потеряете возможность когда-либо еще въехать в Западную Европу!

4. Оформление автомобиля.

Для покупки и оформления автомобиля Вам необходимо иметь с собой Ваш заграничный паспорт и водительское удостоверение международного образца. С продавцом автомобиля составляется договор купли-продажи (Kaufvertrag). Формуляр купчей обычно есть у продавца. После того как составлен договор и уплачены деньги, продавец передает вам техпаспорт (Fahrzeugbrief) и дополнение к техпаспорту (Fahrzeugschein). Только эти два документа свидетельствуют о том, что вы являетесь полноправным владельцем машины. Надо быть очень внимательным с этими документами и не оставлять их в машине: в Германии не требуется доверенность на управление транспортным средством, так что у кого этот документ, тот и владеет машиной. Раньше в техпаспорте перечислялись все прежние владельцы. Теперь с 01.03.2007 года после введения техпаспорта нового образца стоит только настоящий владелец, а также указываются данные машины.
Обязательно убедитесь лично в соответствии VIN-номера в техпаспорте с VIN-номером на кузове автомобиля. Постарайтесь найти номер на двигателе. Номер должен быть читаемым. Если вы обнаружите, что номер двигателя не читаемый из-за коррозии или по другой причине, подумайте, стоит ли Вам покупать этот автомобиль. В России при оформлении автомобиля номер двигателя вписывается в техпаспорт. В случае нечитаемого номера Вам придется ждать заключения криминальной экспертизы. Вам выдадут заключение, в котором будет указана причина повреждения номера. Если эта причина - коррозия, проблем с постановкой на учет не будет, но в техпаспорте будет вклейка с фотографией повреждённого номера. Наличие этого незначительного нюанса может значительно сыграть отрицательную роль при продаже автомобиля в России.

5. Возврат НДС.

  Если в Германии автомобиль приобретается на юридическое лицо, например частным предпринимателем, фирмой, в стоимость его включается НДС или MwSt ( MehrwertSteuer ). О том, что машина имеет налог, в объявлениях обычно указывается строкой "MwSt ausweisbar". Практически в этот разряд попадает подавляющее большинство грузовых автомобилей, часто микроавтобусы, иногда легковые автомобили в кузове "универсал", которые часто приобретают небольшие предприятия для служебных нужд а также бывают и седаны, например бизнес-класса, приобретаемые предприятиями для перевозки директоров и всяческих менеджеров. В Германии этот налог составляет 19% с 01.01.2007 года. Если в дальнейшем фирма продает машину на экспорт, вне Шенгенской зоны, налог возвращается продавцу. Например, если Вы приобретаете такую машину стоимостью 10000 евро, ее нетто-цена составит 8620 евро и Вы сможете в дальнейшем получить остаток в 1380 евро. Изначально все-таки придется заплатить полную брутто-цену. При этом необходимо вписать в купчую возврат налога как составляющую (условие), иначе продавец имеет право не возвращать НДС, если это не оговорено письменно. Если в цене машины содержится НДС, то эта сумма всегда должна быть отдельно указана в счете (купчей). Рекомендуем обязательно еще раз обговорить с продавцом, какие документы необходимы для возврата НДС. Если вам известны случаи недобропорядочности продавцов в Германии в этом отношении, просьба писать сюда http://www.autostation.ru/forum/index.php?fid=18 Также  необходимо грамотно оформить вывозные документы (вывозная декларация), именующиеся – Ausfuererklaerung (форма 0733) . Заполняется в трех экземплярах - с красным, желтым и зеленым кантом. Практически это делает сам продавец. Если машина стоит более 2000 евро, подготовленный бланк проверяет на правильность местная немецкая таможня и ставит на него круглую гербовую печать. Далее Вы выезжаете со своей машиной из зоны Шенген. Например на выезде из Финляндии в Россию, еще до прохождения паспортного контроля, Вы предъявляете заполненный, с печатью Ausfuererklaerung и купчую на автомобиль представителям финской таможни. Красная и зеленая копии остаются на границе у таможни, желтую получает лицо, вывозящее машину (в особых случаях документ отсылается по почте непосредственно таможней). Обратите внимание, чтобы в купчей была указана не только полная стоимость а также указана и нетто-цена. В свою очередь финны штампуют Ausfuererklaerung своей прямоугольной печатью на обратной стороне бланка. Вот этот лист бумаги с печатями теперь стоит ровно 19% от общей цены машины.
С 01.03.2007 в Германии начинает вводится новая форма вывозной декларации. Просьба не удивляться и не пугаться. Теперь у европейских таможенников создается новая электронная база данных для обеспечения безопасности продавцов машин. Вполне возможно, что вы можете не получить на таможне отштампованный Ausfuererklaerung с желтой полосой. Данный вид декларации закрывается онлайн на выездном пункте. Рекомендуем снять предварительно копию с этого документа для обеспечения в свою очередь 100%-го возврата НДС.
     Затем Вы ставите машину на учет в России. Теперь ксерокопию российского ПТС, ксерокопию вашей купчей (таможня ее забирает) и обязательно оригинал вывозной бумаги Ausfuererklaerung Вы должны вернуть продавцу.
     Практически Вы можете выслать бумаги почтой и указать продавцу счет для банковского перевода. Или, если Вы не слишком доверяете почте, эти бумаги стоит вручить лично и получить НДС наличными деньгами. Для этого нужно договориться с продавцом о месте и времени встречи.

6. Обратная дорога и транспортировка.

Как добираться обратно, решать вам. У каждого, кто когда либо гнал машину есть своё мнение на этот счет. Существует несколько способов.
Своим ходом. Если Вы любите трудности - всегда можно добраться через Польшу и Белоруссию (Прибалтику). По деньгам это самый дешёвый вариант. Дорога, мягко говоря, утомительная, и если Вы в состоянии просидеть за рулем двое суток, то можно ехать

Паром (при наличии Шенгенской визы) - самый спокойный и безопасный способ доставить ваш автомобиль в Россию. Минимальная стоимость билета - около 300 € (летом дороже, около 500 €) в зависимости от маршрута, сезона и класса каюты. Найти расписание и цены возможно например на www.siljaline.de Официальное представительство "Silja Line" в Санкт-Петербурге вы застанете по телефону +7(812)-320-66-63. Или www.finlines.ru , тел. +7(812)-325-51-69 +7(812)ß703-54-10. Нужно заранее забронировать обратный билет на паром. Летом билеты бывают раскуплены уже за месяц.
Маршрут следующий: от Гамбурга до порта Травемюнде (г. Любек) 60 км, - 1 час совершенно спокойной езды. Паромы на Финляндию отправляются ежедневно в 17.00 - до г. Турку, в 18.00 - до Хельсинки. Через 36 часов вы в Финляндии. Сначала едите до пункта пересечения границы с Россией (пос. Торфяновка). Оформив таможенные документы, едете через Выборг до Питера и дальше в нужном направлении.  Вся дорога от Финляндии до Питера около 400 км. Предрекая многочисленные вопросы - трасса "Хельсинки - Санкт-Петербург" абсолютно безопасна и никаких бандитов там вас не ожидает. Никто не попытается угнать вашу машину, если только вы сами не оставите ее ночевать на какой-нибудь безлюдной стоянке с распахнутыми дверями и ключом в замке зажигания. Все разговоры о каких-либо возможных дорожных поборах и бандитах - выдумки перегонщиков-перекупщиков. Единственная возможная дорожная неприятность - представители ГАИ, движущиеся во встречном потоке с радарами. Но это впрочем, как и везде.
     При желании Вы можете оценить обстановку на контрольно-пропускных пунктах финской границы по следущим ссылкам .
Vaalimaa (Очередь на границе) , Vaalimaa (Отстойник грузовиков) , Nuijamaa (Очередь) . Обновление картинок с пограничных web-камер - каждые 10 минут.
Провозить можно с собой не более 50кг сопроваждаемого груза. Но есть много лазеек как обойти этот закон. Можете поинтересоваться в в таможенной юридической службе (тел. в конце)
На территории Финляндии строго соблюдайте скоростной режим: 80км/ч на трассе и 50км/ч в городе. Полицейские с радарами за каждым углом, также как в России. Говорят штраф 240€
Категорически не рекомендуется садится за руль в пьяном виде. Могут посадить на неопределенный срок, до нескольких дней + немаленький штраф.

7. Таможня.

Все таможенные платежи можно разделить на две части - базовый таможенный платеж в зависимости от объема двигателя, и все прочие платежи, которые так или иначе приходиться платить вплоть до момента получения российского техпаспорта и номерных знаков. По времени все таможенные процедуры вплоть до постановки на учет обычно укладываются в течение двух - трех дней.

     ТАМОЖЕННЫЕ ПОШЛИНЫ НА АВТОМОБИЛИ, ВВОЗИМЫЕ ФИЗИЧЕСКИМИ ЛИЦАМИ

Таможенную стоимость автомобиля вы можете рассчитать калькуляторе.

     Также следует учитывать, что все это действительно только для владельца машины, а владельцем машины юридически является тот, кто физически ввозит а/м в Россию. Помимо этого, жителям Санкт-Петербурга и области, в один календарный год разрешено ввозить лишь один автомобиль (больше - опять таки совокупный платеж). Поэтому стоимость машины при передаче в России, а не в Финляндии , например, обычно несколько возрастает. Следует учитывать также, что уже снятую с учета машину опять нужно ставить на учет и оплачивать счет-справку, заново налог на дороги, налог на приобретение а/м, сборы ГАИ, страховку.... Вроде бы и немного, но в сумме набежит.
     
     Например, базовый таможенный платеж на машины от 3-х до 7-ми  лет для двигателя с объемом
    

  для 1,4 литра - 1400 евро,
     для 1,6 литра - 2400 евро,
для 1,8 литра - 3150 евро,
     для 2,0 литра - 3500 евро,
     для 2,5 литра - 5000 евро,
     для 3,5 литра - 7875 евро.

     Что касается прочих расходов - то начинаются они еще при внесении денег на таможенный депозит.
     Таможенный депозит - это некоторая фиксированная сумма, которую следует оплатить еще до поездки за автомобилем, это является гарантией для государства, что автомобиль будет все-таки растаможен а не просто разобран на запчасти с целью их дальнейшей перепродажи. При отсутствии бумаг, подтверждающих внесение денег на депозит, автомобиль просто физически не въедет в страну а будет поставлен на штрафную стоянку прямо на границе.
     С 1 января 2004 года размер депозита для легковых автомобилей с объемом двигателя :
     - до 2,5 литра -15000 евро.
     - свыше 2,5 литра -25000 евро.
     
     Кроме того, еще при внесении денег на депозит вы оплатите комиссию банка в размере 0,5 % - 1 % от суммы. При прохождении границы РФ вы оплатите 700 - 900 рублей за услуги декларанта (а не воспользоваться ими у Вас просто не будет возможности). При прохождении таможни по месту своей прописки, Вы размещаете автомобиль на стоянке таможни, стоимость которой - от 5 евро/день. За услуги декларанта вы заплатите 80 евро. Вам придется оплатить и обязательную страховку сроком на один год (даже если Вы проводите постановку с одновременным снятием ). Денег будут стоить и услуги непосредственно таможенного аппарата, далее постановка на учет в ГАИ и даже специально предусмотренный "специалист", занимающийся поиском и очисткой номера двигателя, стоимость нескольких минут работы которого - от 5 долларов. Все это разумеется без учета НДС.
     Цены, разумеется, отличаются для разных регионов России, но, в общем 2,5 - 3 сотни условных единиц дополнительно к базовой ставке еще наберется. Это все при условии стояния в очередях. При желании упростить процедуры возможно воспользоваться услугами "брокеров" и теоретически даже получить машину "под ключ" в течение трех-четырех часов вообще без личного присутствия. "Ускоренное" прохождение таможни обойдется Вам дополнительно от 100 до 300 евро.
По внесению депозита можно дать следующие рекомендации.
     1. Нужно пойти в таможню по месту своей прописки и найти там любого декларанта, занимающегося оформлением импортных автомобилей. С ним необходимо оговорить все процедуры о которых будет сказано в следующих строках и уточнить стоимость всей его (декларанта ) работы.
     2. Вы осматриваете и покупаете автомобиль в Германии. Теперь Вам известен Вин-номер, год выпуска, объем двигателя и прочие детали.
     3. Ваше доверенное лицо получает от Вас всю информацию по купленной машине и вместе с Вашими паспортными данными идет на таможню к Вашему декларанту.
     4. Декларант просчитывает точную стоимость базового таможенного платежа (кол-во кубиков помноженное на ставку) и Ваш доверитель оплачивает в кассу банка таможни ( например 1500 евро за объем в полтора литра ).
     5. Получив квитанцию о оплате, декларант готовит требуемые документы (гарантийный сертификат и т.п.), и отправляет в пункт предполагаемого вами места пересечения границы электронное письмо подтверждающее оплату (это чтобы бумаги не могли подделать, средство дополнительного контроля).
     6. Подготовленные декларантом бумаги (это два листа формата А4 и квитанция) ваше доверенное лицо должно передать Вам до пункта прохождения машиной границы РФ.
     7. Имея на руках гарантийный сертификат, техпаспорт и купчую (все это  должно быть на ваше имя), вы въезжаете в РФ. Оформление на границе занимает в среднем около часа.
     8. После прохождения границы вы следуете на свою таможню и ваш декларант производит оформление, выдает Вам новый российский ПТС.
     Практически Вы можете все сделать самостоятельно - оставить купленную машину в Финляндии, доехать до своей таможни и оформить все бумаги. С документами на автомобиль необходимо прийти к экспертам, которые находятся на территории СВХ по этому же адресу и они по идентификационному номеру (VIN) дадут заключение об объеме двигателя. Также будет проверен и год выпуска, чтобы понять, попадает ли автомобиль в категорию "от 3 до 7 лет" или на самом деле он старше или моложе. После этого необходимо заплатить деньги в кассу и  возвращаться с пакетом документов в Финляндию и уже тогда ввозить автомобиль.  При въезде в Россию таможенники проверят, совпадает ли VIN в документах с тем, что записан в бумаге о внесенном депозите. После удачного пересечения границы Вы должны доставить свой автомобиль на склад временного хранения ЗАО "ТЭК Альфа ТЖЧК", который находится по тому же адресу что и таможенный пост "Автотранспортный" пр. Добролюбова д.3а. По вопросам размещения автомобиля на СВХ для таможенного оформления можно обратиться по телефону 219-9301, доб. 135,133. После прибытия на СВХ необходимо уведомить об этом таможенный орган путем подачи документов на автомобиль, товаросопроводительных документов, и документа контроля за доставкой транспортного средства (ДКД ТС). Подача заключается в передаче указанных документов уполномоченному инспектору таможенного поста "Автотранспортный". Инспектор находится в помещении справа от въезда на территорию склада (вывеска предварительная регистрация транспортных средств) и с периодичностью 30 минут выходит к воротам для приема документов. Документы принимаются ежедневно с 11.00 до 17.00 в пятницу с 9.00 до 16.15 (кроме выходных и праздничных дней). Инспектор производит регистрацию и в ДКД ТС (в случае отсутствия в тех. паспорте) проставляет отметку о регистрации с указанием даты помещения автомобиля на СВХ. Указание инспектором даты помещения транспортного средства на СВХ означает внесение владельца транспортного средства в список заявки на пропуск для заезда в указанный день. Владелец автомобиля обязан прибыть с транспортным средством строго в указанный день, с необходимыми документами для помещения автомобиля на СВХ и начала производства таможенного оформления. Заезд осуществляется по понедельникам, вторникам, средам и четвергам до 16.30, по пятницам до 15.00. В случае если регистрация производится в сроки, превышающие сроки доставки транспортного средства, на владельца налагается взыскание. После регистрации Вы должны получить на руки 2-ой экземпляр подтверждения и копии товаросопроводительных документов. Далее начинается сам процесс таможенного оформления.

     Также, кто-либо может по доверенности ввезти машину для Вас. Купчая в этом случае должна быть оформлена на Ваше имя (равно как и все таможенные платежи). 

Версия для печати

Вход для пользователей

Логин: Пароль:

забыли пароль?

Регистрация

Copyright Машины из Германии, 2006. All rights reserved.

Design byTiger